DC-motor met lange as is een DC-aandrijfmotor van het geborstelde type, uitgerust met een verlengde uitgaande as op maat. Anders dan standaardmotoren met korte as, beschikt deze gelijkstroommotor met lange as over een langwerpige aandrijfas die vermogen overbrengt naar afgelegen componenten zonder extra verbindingskoppelingen. Het kan door schotten en kastpanelen gaan voor externe stroomvoorziening. In combinatie met tandwielreductoren wordt het een DC-reductiemotor met lange as voor een stabiel koppel. Het wordt veel gebruikt in roermachines, transportrollen, kanaalventilatoren, laboratoriumroerwerken en op maat gemaakte automatiseringsmallen en levert een flexibele en betrouwbare DC-transmissieoplossing voor energieoverdracht tussen ruimtes.
Uiterst nauwkeurige verlengde massieve uitgaande as
De aandrijfas is vervaardigd uit hoogwaardig rond staal en gekalibreerd voor concentriciteit om de radiale slingering bij hoge rotatiesnelheden te minimaliseren. Op het asoppervlak kunnen spiebanen, platte zijden of draadgaten worden verwerkt voor directe montage van waaiers, rollen en mengbladen.
Ondersteuningsconstructie met dubbele lagers
Een extra hulplager is aangebracht nabij het uiteinde van de asverlenging om de radiale belastingen op te vangen die worden gegenereerd door de lange cantilever. Het wiebelen van de as wordt aanzienlijk verminderd, de slijtage van de lagers wordt verminderd en de coaxiale rotatiestabiliteit op lange termijn wordt gegarandeerd.
Standaard motorlichaam met aanpasbare aslengte
De hoofdaandrijfeenheid maakt gebruik van de beproefde DC-motorarchitectuur voor stabiele elektrische prestaties. De lengte van de asverlenging kan op maat worden gemaakt, terwijl de afmetingen van de flens- en basismontage de universele normen volgen, waardoor directe vervanging voor conventionele DC-motoren mogelijk is.
Vereenvoudigde transmissie-indeling met minder tussenliggende onderdelen
De extra lange aandrijfas bereikt de last direct en maakt extra koppelingen of verlengstangen overbodig. De hele transmissieketen wordt korter, de kosten voor de aanschaf van componenten worden verlaagd en de interne machine-indeling wordt gestroomlijnd.
Installatie via panelen maakt een flexibel mechanisch ontwerp mogelijk
De lange as kan behuizingen en scheidingswanden binnendringen, waardoor het motoraandrijflichaam en de werklast in onafhankelijke kamers worden gescheiden. De motor kan worden geïnstalleerd uit de buurt van hitte-, stof- of vloeistofgevaren, waardoor de algehele levensduur van de apparatuur wordt verlengd.
Stabiele koppeloutput en verbeterde weerstand tegen offsetbelastingen
Ondersteuning met dubbele lagers gaat de zijdelingse trekkracht tegen die wordt veroorzaakt door cantileverbelastingen. Zelfs als excentrische werkstukken op de aspunt zijn gemonteerd, handhaaft het een constante rotatiesnelheid en vermindert het geluid en onverwachte uitschakelingen veroorzaakt door astrillingen.
| DC-motor met lange as | |
|
Draadnummer |
8 draden voor haltype, 3 draden voor geen haltype |
|
Motordiameter |
28 mm ~ 166 mm |
|
Snelheid opties |
1500 tpm 2000 tpm 2500 tpm 3000 tpm 4000 tpm |
|
Vermogensbereik |
10W ~ 4200W, het kan worden aangepast |
|
Typen uitgaande as |
Ronde as, spiebaanas, rondselas, spiebaanas, enz. |
|
Spanningsbereik |
12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V |
|
Accessoires |
Interne driver, buitenste driver, Hall-sensor, rem, encoder, etc. |
|
Uitgangsflens |
B14 flenzen, B5 flenzen, vierkante flenzen, Nema flenzen, geen flenzen |
|
Kan gebruikt worden met |
Spiraalvormige versnellingsbak, wormwielkast, kegelwielkast, planetaire versnellingsbak |
|
Pakket |
kartonnen/houten kist |
Vraag: Wordt het koppel beïnvloed na montage van een tandwielreductor op een gelijkstroommotor met lange as?
A: Versnellingsbakken vermenigvuldigen het koppel, terwijl de asverlenging zelf de koppelwaarde niet verandert. Extreem lange cantilevers riskeren echter doorbuiging van de as onder zware belastingen. Voor zware toepassingen wordt aanbevolen om de aslengte in te korten of een externe lagersteun toe te voegen.
Vraag: Wat is het belangrijkste verschil tussen een gelijkstroommotor met lange as en een gewone gelijkstroommotor?
A: Hun elektrische kernprestaties zijn vrijwel identiek. Het belangrijkste onderscheid ligt in de verlengde uitgaande as. Standaardmotoren met korte as worden aangesloten op belastingen in de buurt, terwijl varianten met lange as zijn gebouwd voor roerwerk, montage door de muur en vermogensoverdracht op afstand.
Vraag: Welke standaard voedingsspanningen zijn beschikbaar voor deze DC-motor met lange as?
A: De standaard DC-spanningskeuzes zijn 12V, 24V, 36V, 48V. Aangepaste asverlengingslengte, asdiameter, rotatiesnelheid en vermogens zijn beschikbaar bij bulkbestellingen.
Vraag: Waarom trilt de lange as tijdens rotatie op hoge snelheid?
A: Trillingen worden meestal veroorzaakt door een te lange cantilever, een onevenwichtige belasting of een concentriciteitsfout. Controleer eerst de belastingsbalans. Voor gebruik op hoge snelheid voegt u een buitenste steunlager toe en verkort u de cantileverafstand.
Vraag: Kan ik de punt van de lange as ter plaatse lassen of opnieuw bewerken?
A: Lassen op locatie wordt niet aanbevolen, omdat hoge temperaturen de hardheid en nauwkeurigheid van de as aantasten. Het boren, tappen en spiebaanbewerkingen moeten tijdens de productie worden voltooid.
Populaire tags: DC-motor met lange as, China fabrikanten van DC-motoren met lange as, leveranciers, fabriek
