Productkenmerken
Geïntegreerde holle uitgaande as
Door het holle- gat in het midden kunnen schroeven en aandrijfassen rechtstreeks door de versnellingsbak gaan zonder extra koppelingen, waardoor een superieure coaxialiteit en bijpassende synchrone transmissie van schroefvijzels wordt verkregen.
Precisiegeslepen spiraalvormig kegeltandwielpaar
Gecarbureerde en geharde geslepen spiraalvormige kegeltandwielen zorgen voor een soepele ingrijping zonder impact. Een stabiel koppel en een laag vermogensverlies blijven behouden bij zowel hoge als lage snelheden.
Multi-directionele modulaire montageflenzen
Standaard positioneringsflenzen aan vier zijden van de behuizing ondersteunen stuurbekrachtiging van 90 graden en 180 graden. Verticale, horizontale en zijmontage kunnen flexibel worden aangepast aan verschillende uitrustingsindelingen.
Productvoordelen
Vereenvoudigde compacte transmissie
Bij directe installatie via- de as worden tussenliggende verbindingsdelen geëlimineerd en wordt de totale benodigde ruimte verminderd, waardoor de montagelengte aanzienlijk wordt verkort vergeleken met kegelwielkasten met massieve as voor compacte hefeenheden.
Hoge torsieweerstand zonder slippen
De integraal gesmede holle as biedt een sterke torsiestijfheid, waardoor het wegglijden van de huls bij zwaar synchroon koppel wordt voorkomen en een kleinere synchronisatiefout wordt bereikt voor meervoudig gekoppelde schroefvijzels.
Optionele afdichtingsbescherming op meerdere-niveaus
Standaard oliekeerring voorkomt olielekkage en binnendringen van stof. Dubbele stofafdichtingen en waterdichte flenssets zijn optioneel voor langdurig gebruik in stoffige openlucht- en vochtige chemische werkplaatsen.
Productdetailfoto's
Productbeschrijving
| Holle as afgeschuinde versnellingsbak |
Gedeeltelijke tekeningweergave
Onze voordelen
Acht redenen om voor ons te kiezen
Wij hebben onze eigen fabriek
Meerdere certificaatcertificeringen
Maatwerk en selectiestappen
Betalings- en prijsvoorwaarden
Productie en testen
Verpakking en transport
Ondertekenen voor ontvangst en after{0}}service
Veelgestelde vragen
Vraag: Welke schroef met maximale diameter kan door de kegelwielkast met holle as gaan?
A:Elk model heeft een standaard holle boring; aangepast ruimen is beschikbaar, maar zal het nominale koppel enigszins verlagen. Aanpassingen met een grote boring worden niet aanbevolen voor toepassingen met zware- belasting.
Vraag: Levert de kegeltandwielkast met holle as een identiek koppel bij voorwaartse en achterwaartse rotatie?
A: Standaard conische tandwielen bieden een vrijwel gelijk koppel in beide richtingen. Voor veelvuldig achteruitrijden wordt een extra grote behuizing aanbevolen om slijtage door vermoeidheid van de versnellingen te verminderen.
Vraag: Is coaxiale kalibratie vereist bij het koppelen van meerdere SWL-vijzels aan tandwielkasten met holle as?
A: Perfecte coaxialiteit tussen schroef en holle as is verplicht. Een verkeerde uitlijning versnelt de slijtage van de binnenboring. Positioneringsschouders worden gebruikt voor uitlijning en kruiskoppelingen kunnen indien nodig kleine afwijkingen compenseren.
Populaire tags: holle as kegeltandwielkast, China holle as kegelwielkast fabrikanten, leveranciers, fabriek
